23.08.2017

Инструкция По Эксплуатации Надувного Батута

  • В зависимости от стоимости надувного батута финансовые затраты на его инструкция по его быстрому монтажу и безопасной эксплуатации.
  • Запрещается блокировать вход или выход надувного изделия. Запрещается играть на ступенях передней площадки. Настоящие правила соответствуют руководству по эксплуатации (паспорту) Батута.

Инцидент с надувным батутом. Кто виноват - производитель или прокатчик? В Челябинской области, в селе Аргаяш, 6 мая произошел инцидент с надувным батутом, в результате которого, батут покалечил малолетнего ребенка. Оператором аттракциона являлся частный предприниматель.. После появления статьи о происшедшем ЧП, журналисты «Новой Парковой Культуры» решили обратиться за комментариями к представителям компании «СПАРТА», занимающейся производством надувных аттракционов различной степени сложности. Дмитрий Функ, руководитель отдела продаж ООО . В статье было сказано, что батут в нарушение нормативных требований не был прикреплен к асфальту металлическими анкерами, что повлекло его сдвиг с места в результате порыва ветра.

Инструкция По Эксплуатации Надувного Батута

Конечно, существуют определенные требования, именуемые ГОСТами. Так для батутов и горок – ГОСТ Р 5. К сожалению, ГОСТы существуют только на бумаге и в жизни они не регламентируются. Парадокс в следующем – почему есть ГОСТ, но не введена обязательная сертификация продукции? Во- первых, российским производителям  было бы легче работать, если бы таковая существовала.

Во- вторых, обязательная сертификация отсеяла бы сомнительного качества изделия с рынка надувных аттракционов, мелких недобросовестных производителей рынка. В итоге получается - у кого есть совесть и забота о посетителях надувных аттракционов, изучают ГОСТы и делают качественные аттракционы.— Это далеко не первый случай, когда дети получают травмы из- за неисправности аттракционов. С наступлением летнего сезона о таких происшествиях сообщают всё чаще. Часто в сводки инцидентов попадают батуты.

При этом не ясно, кто должен отвечать за это. Дмитрий, на Ваш взгляд - кто отвечает в случае подобных происшествий? В данном случае причиной инцидента стало отсутствие крепления батута металлическими анкерами к асфальту. Но, как я уже говорил, требования к установке батута изложены в ГОСТе. Другое дело – читают ли его прокатчики и на сколько соблюдают в реальности. Наша компания  делает всё необходимое для того, чтобы батут или горка были максимально безопасны  - это и соответствие требованиям ГОСТа при создании батута, и сопровождение каждого изделия документацией по безопасности  - но видя как работают прокатчики, понимаешь, что большинство усилий не достигают цели.

Использование батута обязывает его владельцев и операторов к соблюдению мер предосторожности. Оператор должен быстро реагировать и принимать решения для безопасности своих посетителей. Если батут сделан из материала меньшей плотности, это правила, которые написаны в « Инструкции по эксплуатации », но по.

Тем более, всё это  необязательное для нас действие как для производителей, т. Это спортивный снаряд, для работы которого не требуется разрешения Ростехнадзора. Поэтому сопровождение наших батутов инструкцией с перечнем требований это скорее наша инициатива. Нужно также отметить, что даже качественный аттракцион может стать опасным, если его неправильно установить. Но выполняет ли прокатчик необходимые требования, производитель проконтролировать не может. Все, что от нас зависит – мы сделали: изготовили качественное изделие, приложили необходимое для него крепление и инструкции, а дальше все зависит от заказчика – на сколько ответственно  он подходит к делу и насколько понимает ответсвенность, которую он на себя возлагает.

Резюмируя сказанное, можно дать ответ на Ваш вопрос – в данном ЧП вина за происшедшее лежит целиком на прокатчике. Опять же проблема заключается в отсутсвие обязательной сертификации. Возможно проблема в самом аттракционе, но в целом в 9. Надувные конструкции в России не подлежат обязательной сертификации, получается, что зарабатывать на опасном развлечении может кто угодно.

Имеют ли ваши надувные конструкции сертификаты? Да, имеют, так как нам легче сделать сертификаты, чем объяснять покупателю, что сертификация в РФ необязательна.— По статистике, в Москве небезопасен каждый десятый аттракцион. Многие считают батут наиболее безопасным, но эксперты утверждают: зря. В какой ситуации батут становится небезопасным?

Есть ли меры безопасности при эксплуатации? Да, я могу назвать несколько ситуаций, когда нельзя избежать опасных ситуаций с надувными конструкциями, но можно уменьшить риск их возникновения. К таковым относятся сильный ветер. Даже при намеке на штормовой ветер нужно приложить максимум усилий, чтобы в короткий срок освободить батут от посетителей и сдуть конструкцию. Дело в том, что из- за больших размеров батута увеличивается его парусность и даже при хорошем и казалось бы надежном креплении батут может сорвать с места. У нас в Санкт- Петербурге ветры достаточно сильные и особое внимание нужно уделять креплению батутов.

Естесственно, это полностью не спасет ситуацию, но, по крайней мере, поможет успеть вывести детей и сдуть конструкцию до того, как будет повреждено крепление. Батут становится опасным также во время сильного дождя. Как правило, нагнетатели воздуха не герметичны, и чтобы избежать короткого замыкания и трагедии, необходимо вовремя обесточить конструкцию. Повторюсь, данные требования к эксплуатации есть в инструкции. Но на рынке очень много батутов сомнительного качества, которые  идут без должной документации и проконтролировать данный момент сложно.

Остается надеятся только на бдительность и порядочность прокатчиков.— Как мы уже выяснили, чаще всего трагические ситуации возникают из- за халатности владельцев аттракционов. В погоне за прибылью они пренебрегают безопасностью. Бывает, что срок службы многих механизмов уже давно истек, но хозяева не торопятся менять их на новое. Какой срок службы батутов и сообщает ли о нем производитель? Как посетителям, в частности родителям детей отличить исправный аттракцион от опасного? Надувные конструкции имеют довольно долгий срок эксплуатации. Расскажу относительно батутов производства ООО «Спарта».

В среднем можно назвать 5- 7 лет. Батуты изготавливаются из прочных европейских материалов.

К сроку эксплуатации каждого батута надо подходить индивидуально. Если речь идет, например, о батуте, установленном в парке стационарно, который лишь надувается утром и сдувается на ночь, то срок эксплуатации такого батута дольше, чем, например, в ситуации, когда батут надувается только на праздники и множество других мероприятий.

Это касается компаний, которые занимаются проведением  различных  праздников или арендой батутов и горок. Первым признаком некачественного или «изношенного» оборудования может быть расхождение швов. К сожалению, некоторые  батуты импортного и  российского производства  не имеют контрастных нитей, как предписано ГОСТом, а используют нити того же цвета, что и  сшиваемая поверхность. На фоне ярких красочных материалов батута такие нитки становятся незаметными и, увы, заметить процесс расхождения швов становится трудным.

Для избежания данной ситуации наша компания строго следует требованиям ГОСТа. Неисправный аттракцион никогда не поедет к получателю без тщательной проверки. Со своей стороны хочу дать несколько рекомендаций родителям детей, чтобы избежать несчастных случаев на аттракционе. Во- первых, сразу нужно обратить внимание на внешний вид аттракциона, а точнее на его чистоту. Кроме того, что опрятный ребенок вымажется на грязном аттракционе, могут быть и более печальные последствия, так как прежде всего неухоженность батута говорит о халатности его владельца.

Надувные  коснтрукции довольно дорогие и если человек решил серьезно отнестись к своему делу, то содержать в чистоте аттракцион, я думаю, ему не составит труда. Тем более наши конструкции легко моются с помощью того же шланга с водой. В конструкции имеются специальные дренажные отверстия, через которые вода легко уходит. К тому же при накачке батута он сам по себе вентилируется и обсыхает.

Во- вторых, нужно обратить внимание – закреплен ли батут. Если батут не зафиксирован, то рисковать здоровьем ребенка не стоит. Крепёжные верёвки должны быть натянуты без провисаний. И, что очень важно – оператор аттракциона всегда должен быть рядом. Если родитель подходит к аттракциону и не видит рядом оператора, то нужно развернуться и уйти.

Часто владельцы батутов размещают табличку, где написано, что администрация  аттракциона ответственности за безопасность посетителей не несет, поэтому родителям надо быть вдвойне внимательными оценивая безопасность аттракциона.

Владельцев надувных горок обяжут строго следить за креплением батута и скоростью ветра. После происшествия с падением надувных аттракционов в Горках оказалось, что их эксплуатация в Беларуси никак не регулируется.

По заданию правительства ошибку исправили. Постановлением МЧС от 3. В мае этого года 9 детей попали в больницу из- за двух перевернувшихся батутов в Горках. Следователи четко определили, что надувные девятиметровые горки упали из- за того, что не были закреплены на земле. В отношении владельца аттракциона возбудили уголовное дело. Результатом разбирательства стали .

Кто обязан соблюдать правила. Соблюдать правила обязали организации всех форм собственности и индивидуальных предпринимателей. При этом отдельно говорится, что требования не касаются водных надувных горок, домашних надувных игрушек, а также надувных конструкций, которые не предназначены для развлечения детей. Использовать оборудование можно только при условии его соответствия техническим регламентам Таможенного союза и (или) Евразийского экономического союза, а также другим техническим нормативным актам.

Владелец обязан хранить эксплуатационные документы на оборудование в течение всего срока его службы. Как установить аттракцион. Во время установки надувных аттракционов нужно предусмотреть множество нюансов. Очень Красивое Видео О Летающих Китах. Например, поверхность площадки должна быть ровной, допускается уклон не более 5%.

Площадку необходимо очистить от мусора и острых предметов, убедиться в том, что не будут задеты инженерные коммуникации. Даже если в эксплуатационных документах нет требований к обязательному ограждению аттракциона, владелец обязан позаботиться о том, как обеспечить порядок в очереди, при входе/выходе посетителей. Вокруг оборудования нужно предусмотреть зону, свободную от любых препятствий, которые могут привести к травмам. Ее ширина должна составлять не менее 1,8 метра. Подвижные элементы (канаты, верёвочные лестницы, сетки) не должны переплетаться, чтобы исключить опасность защемления для пользователей. Горки должны иметь не менее шести точек крепления, если иное не предусмотрено в эксплуатационных документах. Детально прописаны способы фиксации аттракциона и даже размеры элементов крепления.

Строго запрещена фиксация горок за транспортные средства, между собой, за опоры линий электропередачи, стойки рекламных щитов и так далее. Как эксплуатировать. Владельцам предписано ежедневно контролировать соблюдение всех правил, в том числе проверять надежность крепления, следить за отсутствием повреждений материала и давлением воздуха внутри аттракциона. Максимальная скорость ветра, при которой допускается пользоваться горкой, должна быть указана в эксплуатационных документах. Если такой информации нет, запрещается эксплуатация при порывах ветра 1. Перед входом на горку у посетители должна быть возможность ознакомиться с правилам безопасного поведения на аттракционе. Обслуживающий персонал нужно обеспечить средствами сигнализации и сигнальными жилетами для привлечения внимания пользователей.

Нельзя допускать к дежурству на горке несовершеннолетних ребят или работников в пьяном виде. Перед допуском к работе обслуживающий персонал обязан пройти инструктаж по вопросам охраны труда.

Как обслуживать. Правилами закреплены нюансы технического обслуживания и ремонта аттракциона. Например, согласно документу, поврежденные швартовочные элементы (служат для фиксации горки), не прошедшие техническое освидетельствование или ежедневный контроль, ремонту не подлежат. Техническое освидетельствование аттракциона должно проводиться не реже 1 раза в 1.

Если на аттракционе происходит несчастный случай или авария, правила обязывают своевременно проинформировать об этом местные органы власти. До прибытия должностного лица необходимо сохранять нетронутой обстановку на месте происшествия, а если это невозможно, зафиксировать фотографией, схемой или протоколом. С полной версией документа можно ознакомиться на сайте Госпромнадзора. Правила вступят в силу с 1 октября 2.