Обеспечить безопасность труда каждого рабочего, инженера и служащего. Поэтому в 1986 г. При выполнении сварочных и медницких работ, при применении .

5.6 Инструкция по использованию приспособления (стенда). 5.7 Расчет затрат. В медницком участке в целях пожарной безопасности установлено: 1. Охрана труда и техника безопасности — это комплекс мероприятий и.

Инструкция включает пять глав: 1) общие требования по охране труда;. Помещение для выполнения медницких работ должно быть. При возникновении пожара медник должен.

Техника безопасности, производственная санитария и пожарная безопасность на СТОСтроительные машины и оборудование, справочник Категория:   Станции технического обслуживания. Далее: Организационная структура автотехобслуживания. Обеспечить безопасность труда каждого рабочего, инженера и служащего, занятого в сфере технического обслуживания и ремонта автомобилей,— задача большого социально- политического и экономического значения. На предприятиях системы автотехобслуживания Минавтотранса РСФСР получило широкое развитие перспективное комплексное планирование мероприятий по охране труда. За одиннадцатую пятилетку на СТО в РСФСР освоено на охрану труда 5,8 млн. Это повысило культуру производства и облегчило труд ремонтных рабочих. На предприятиях автотехобслуживания большое внимание уделяется законодательной регламентации в области охраны труда (ОТ) и, в частности, технике безопасности (ТБ), совершенствованию нормативно- технической документации, направленной на обеспечение безопасных условий труда и создание безопасной техники и технологии.

Проведение организационных, технических, санитарно- гигиенических и противопожарных мероприятий, направленных на создание безопасных высокопроизводительных условий труда, основывается на действующем в стране законодательстве по охране труда. Для повышения научно- технического уровня соответствующей документации на СТО внедряются положения системы стандартов безопасности труда (ССБТ), включающие более 2. При проведении ТО и ремонта легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, на СТО выполняются положения ССБТ в части соблюдения требований безопасности труда согласно: ГОСТ 1. ССБТ. Ремонт и техническое обслуживание автомобилей»; ГОСТ 1.

ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования»; ГОСТ 1. ССБТ. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты»; ГОСТ 1. ССБТ. Работы окрасочные. Общие требования безопасности»; ГОСТ 1.

ССБТ. Работы погрузочно- раз- грузочные. Общие требования безопасности» и другим стандартам, регламентирующим требования к индивидуальным средствам защиты, выбросам вредных веществ, шумам, охране природы, знакам безопасности. Кроме государственных стандартов ССБТ, важными документами являются Строительные нормы и правила (СНи. П), правила устройства и безопасной эксплуатации различного оборудования.

Расширение ТО и ремонта автомобилей индивидуальных владельцев, переход на более высокий качественный уровень немыслимы без правильной организации и управления охраной труда. Снижение производственного травматизма и профессиональных заболеваний на современном этапе не может быть достигнуто только за счет технических, санитарно- гигиенических и экономических мероприятий без совершенствования методов работы по ОТ, повышения уровня организационной деятельности руководителей и инженерно- технических работников непосредственно на СТО. Работа диспетчеров, производственных мастеров, приемщиков стола заказов и руководителей других отделов направлена на постоянное обеспечение нормальных условий труда рабочих и ежедневное решение производственной задачи планирования загрузки рабочих с тем, чтобы удовлетворить потребность в ремонте автомобилей и выполнить технико- экономические показатели работы СТО. Нарушения трудовой и технологической дисциплины, пренебрежение Правилами техники безопасности, халатность, а иногда и пьянство — основные причины несчастных случаев на производстве. Вот почему приобретает остроту вопрос личной ответственности слесаря, жестянщика, сварщика, маляра, мастера, директора СТО за безопасность труда. В связи с этим актуальным стало требование перенести центр тяжести воспитательной, организаторской, профилактической работы в деле обеспечения здоровых и безопасных условий труда непосредственно в цеха и на рабочие места. Организационные, технические, санитарно- гигиенические и другие мероприятия, направленные на выполнение положений по ОТ, конкретизируются правилами.

В системе предприятий автотехобслуживания основополагающим документом являются «Правила по охране труда на автомобильном транспорте». Однако эти Правила не полностью учитывают специфику ТО и ремонта автомобилей на СТО. Поэтому в 1. 98. 6 г. В этих случаях заказчики обязаны соблюдать установленные Правила техники безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии. Перед началом работ представитель станции знакомит заказчика с Правилами, о чем делается запись в специальном журнале.

В инструкциях для СТО отражены вопросы ОТ при внедрении новых технологических процессов (например, наклейки и испытания тормозных накладок, противокоррозионное покрытие кузовов автомобилей), работы с электро- и пневмоинструментом. Правила и инструкции определяют единые требования к системам жизнедеятельности предприятий и организаций (отоплению, вентиляции, водоснабжению и др.), раскрывают права и обязанности должностных лиц, а также устанавливают требования безопасности к различным рабочим участкам и местам. Помимо правил и инструкций, на СТО должны выполняться требования органов надзора и контроля за состоянием охраны труда и окружающей среды на производстве (Госгортехнадзо- ра, Госсаннадзора, Госпожнадзора и др.), технической правовой инспекции труда соответствующего ЦК профсоюза. Рабочие всех профессий и служб СТО, инженерно- технические работники, служащие, практиканты, учащиеся, временно работающие в организации, проходят инструктаж по охране труда и пожарной безопасности. Допуск к работе без прохождения инструктажа не разрешается. Инструктаж подразделяется на вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, текущий. В производственных объединениях автотехобслуживания или на СТО разрабатываются инструкции по охране труда для каждой профессии или вида работ (рабочего поста, участка) с учетом специфики производства.

Инструкции утверждаются администрацией СТО совместно с комитетом профсоюза и вывешиваются на видном месте. В соответствии с «Положением о разработке инструкций по охране труда», утвержденным Госкомтрудом СССР и ВЦСПС, областным производственным объединениям и СТО разрешается разрабатывать с учетом конкретных условий предприятий инструкции для работающих отдельных специальностей при отсутствии их в «Правилах по охране труда на автомобильном транспорте». При составлении инструкций требуется отражать в них следующие четыре аспекта: общие требования, перед началом работы, во время работы, по окончании работы. Содержание общих требований по охране труда должно отражать следующие положения. Основной задачей всей работы по технике безопасности является предупреждение несчастных случаев с работающими на рабочем месте. Каждый вновь поступивший на предприятие рабочий обязан пройти в отделе техники безопасности вводный инструктаж, получить экземпляр инструкции и удостоверение о прохождении инструктажа и предъявить это удостоверение администрации цеха (мастеру).

До того, как новый рабочий приступит к работе, мастер должен проинструктировать его на рабочем ме^те. Мастер может допустить рабочего к самостоятельной работе после того, как убедится, что новый рабочий усвоил безопасные приемы работы.

Если рабочий применяет неправильные, опасные приемы работы, мастер должен немедленно повторно объяснить ему, как следует работать правильно и лично показать безопасные приемы работы. Организация работ по охране труда. Общее руководство работой по охране труда в областных производственных объединениях автотехобслуживания возлагается на руководителя (директора, начальника) и главного инженера.

В производственных объединениях, на СТО в зависимости от числа работающих штатным расписанием устанавливается количество освобожденных работников службы охраны труда: один — при численности работающих 2. На должность инженера (ст. В своей деятельности они подчиняются главному инженеру.

Главные механики, главные энергетики, главные конструкторы, главные технологи производственных объединений (в зависимости от наличия по штатному расписанию) должны осуществлять мероприятия по внедрению безопасных и безвредных условий труда в соответствии с разработанными для них положениями.

Правила пожарной безопасности для предприятий легкой промышленности РСФСР (утв. Минлегпромом РСФСР 1. N 7. 3- 4. 73)Документ по состоянию на август 2. Утверждаю Заместитель Министра легкой промышленности РСФСР А.

ПАРАМОНОВ 1. 8 сентября 1. Согласовано ГУПО МВД СССР Ф. ОБУХОВ 1. 3 сентября 1. В целях усиления пожарной безопасности предприятий и организаций Министерства ввести в действие на подведомственных объектах прилагаемые Правила пожарной безопасности для предприятий легкой промышленности РСФСР. Начальник Отдела Ю. ВАСИЛЬЕВI. Общие положения. Настоящие правила пожарной безопасности распространяются на все предприятия и организации Министерства легкой промышленности РСФСР.

В соответствии с постановлением СНК СССР от 1. N 3. 44 ответственность за противопожарное состояние предприятий и организаций Министерства легкой промышленности РСФСР возлагается на их руководителей.

Ответственность за противопожарное состояние цехов, мастерских, участков, подсобных зданий, баз и складов, гаражей возлагается на руководителей этих цехов и участков. Руководители предприятий и организаций обязаны: - осуществлять контроль за выполнением настоящих правил, а также постановлений исполкомов местных Советов депутатов трудящихся, предписаний органов Государственного пожарного надзора, приказов и указаний Министерств легкой промышленности СССР и РСФСР по вопросам пожарной безопасности; - назначать ответственных лиц за обеспечение пожарной безопасности производственных участков, цехов, мастерских, складов и др. Лица, ответственные за обеспечение пожарной безопасности производственных участков, обязаны: - знать пожарную опасность применяемых в производстве веществ и материалов, а также технологического процесса производства; - следить за тем, чтобы рабочие и служащие строго соблюдали установленные правила пожарной безопасности; - не допускать проведения работ с применением открытого огня, электрогазосварочных и других работ без письменного разрешения ответственного лица, назначенного приказом по объекту, и без согласования с пожарной охраной; - не допускать загромождения пожарных подъездов к зданиям и сооружениям, к водоисточникам, подступов к противопожарному оборудованию, а также проходов в зданиях и лестничных клетках; - проверять не реже одного раза в квартал исправность и готовность всех имеющихся средств извещения пожаров; - о всех обнаруженных нарушениях противопожарных правил и неисправностях противопожарного оборудования немедленно сообщать руководителю предприятия, цеха, участка и принимать меры к их устранению; - перед закрытием помещений, после окончания работы, тщательно их осматривать с целью выяснения, наведен ли в них надлежащий порядок, обеспечивающий полную пожарную безопасность; результаты осмотра отражать в спецжурнале; - в случае возникновения пожара, немедленно вызывать пожарную охрану, одновременно принимать меры к его ликвидации. Лица, ответственные за противопожарное состояние объектов или участков, за нарушение настоящих правил, привлекаются к дисциплинарной ответственности, если по действующему законодательству допущенные нарушения не влекут за собой более строго наказания. В целях привлечения рабочих, служащих и инженерно- технических работников к участию в проведении противопожарных мероприятий на предприятиях создаются постоянно действующие пожарно- технические комиссии и добровольные пожарные дружины. Состав пожарно- технической комиссии утверждается приказом руководителя предприятия. Организация и деятельность добровольных пожарных дружин осуществляется в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 2 марта 1.

N 3. 59 (приложение N 4). Все лица, поступающие на работу, должны проходить первичный противопожарный инструктаж, о чем расписываются в специальном журнале, а для лиц, работающих в помещениях с применением ЛВЖ, дополнительно должны быть заведены карточки прохождения инструктажа по технике пожарной безопасности. Лиц, не прошедших указанных инструктажей, к работе не допускать. Непосредственно на рабочем месте должен проводиться повторный инструктаж. Указанный инструктаж должен проводиться также и с лицами, переведенными с одного рабочего места на другое, а также при изменении технологического процесса производства. С рабочими, служащими и ИТР, работающими на участках с повышенной пожарной опасностью, должен проводиться пожарно- технический минимум с последующим принятием от них зачетов.

Для всех производственных участков должны быть разработаны инструкции пожарной безопасности с учетом их технологии и особенностей, которые должны быть доведены до сведения работающих. При получении веществ и материалов с неизвестными свойствами в отношении пожарной опасности руководство предприятия обязано через соответствующие учреждения и организации определить их пожарную опасность и проинструктировать ИТР, рабочих и служащих, связанных с применением этих материалов, о мерах пожарной безопасности. По вопросам нормативно- технических требований, а также в части обеспечения пожарной безопасности при эксплуатации электроустановок следует руководствоваться правилами устройства электроустановок (ПУЭ) и строительными нормами и правилами (СНи. П). II. Содержание территории предприятий, баз и складов.

С территорий предприятий, баз и складов должны систематически удаляться все сгораемые отходы, мусор и т. К зданиям, складам и сооружениям должен быть обеспечен свободный доступ; противопожарные разрывы между зданиями, сооружениями, штабелями сырья и материалов загромождать запрещается. Развитие Мышления В Онтогенезе Гальперин.

Готовая продукция, полуфабрикаты, тара, оборудование и грузы на складах и грузовых дворах должны складироваться с соблюдением противопожарных разрывов, согласно СНи. П П- М- 1- 6. 2. 1.

Все дороги, проезды, подъезды и переезды через железнодорожные пути должны содержаться в исправности и обеспечивать свободный проезд пожарных автомобилей. На проездах, специально выделенных для следования пожарных автомобилей, на территории предприятия должны вывешиваться надписи . На территориях предприятий, а также в производственных помещениях, на базах и складах запрещается курение, пользование открытым огнем, разведение костров, сжигание мусора и отходов, о чем на видных местах должны быть предупредительные надписи. В местах, отведенных для курения, устанавливаются урны или бочки с водой и делается надпись . Все водоисточники должны быть оборудованы удобными подъездами.

Естественные и искусственные водоемы оборудуются пожарными пирсами- площадками размером 1. Водоисточники должны иметь указатели . На территории предприятия на видных местах должны быть аншлаги о порядке вызова пожарной охраны и щиты с набором противопожарного инвентаря. При необходимости ремонта дорог производитель работ обязан заблаговременно поставить об этом в известность пожарную охрану. Въезд на территорию предприятий паровозов (работающих на твердом топливе), не оборудованных искрогасителями с открытыми поддувалами и действующими сифонами, не разрешается. При въезде на предприятие должна быть надпись .

Меры пожарной безопасности в цехах, мастерских и других помещениях. Все производственные помещения должны постоянно содержаться в чистоте и не перегружаться сырьем, готовой продукцией и оборудованием.

Количество хранящегося сырья и готовой продукции должно быть не более сменной потребности - выработки. Для их размещения отводится специальное место, согласованное с пожарной охраной. Проходы, выходы, коридоры, тамбуры, лестницы, галереи должны быть постоянно свободными и ничем не загромождаться.

Запрещается устройство в них кладовок, мастерских, установка и хранение оборудования, сырья, готовой продукции. Все двери основных и запасных выходов должны свободно открываться в сторону выхода из помещений, а при наличии людей в помещении не должны запираться на замки, а закрываться на внутренние легкооткрывающиеся запоры (задвижки, крюки). Запрещается на путях эвакуации устраивать турникеты (верхушки).

В складах не допускается устройство сгораемых конторок, антресолей и перегородок.